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汽车球头内部构造原理
发布时间：
2023-08-24
汽车球头是一种连接车轮和车身的关键部件，通常由球头杆、球头头部和球座三个部分组成。其主要作用是使车轮可以在转向时顺畅地旋转，同时确保车轮与车身的连接稳定可靠。具体来说，球头的工作原理如下：
汽车球头是一种连接车轮和车身的关键部件，通常由球头杆、球头头部和球座三个部分组成。其主要作用是使车轮可以在转向时顺畅地旋转，同时确保车轮与车身的连接稳定可靠。具体来说，球头的工作原理如下：
1. 球头杆
球头杆是球头的主体部分，通常由钢材或铝合金材料制成。其形状设计为长条形，两端分别与球头头部和球座相连。球头杆的两端采用螺纹连接方式，与其他部件紧密固定在一起。
2. 球头头部
球头头部是球头杆的一端，通常由铸铁或铸钢材料制成。其外形类似一个球形凸出体，表面光滑无棱角，便于与车轮接触。球头头部内部还包含一个环形凹槽，用于固定球头杆。
3. 球座
球座是球头杆的另一端，通常由铸铁或铸钢材料制成。其形状类似一个碟形凹陷体，内部加工成一个圆球座，与球头头部相互配合。球座内部的圆球座可以自由旋转，并在球头头部的表面滚动，使车轮能够顺畅地在转向时旋转。
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